簡述MARZOCCHI齒輪泵與齒輪泵的滑漏現象及流量的計量特點

　　簡述MARZOCCHI齒輪泵與齒輪泵的滑漏現象及流量的計量特點

　　講述這個問題之前，先和齒輪泵一起來了解一下螺桿泵和齒輪泵。螺桿泵是利用螺旋葉片的旋轉使水體沿軸向螺旋上升的泵。它由軸、螺旋葉片和殼體組成。當泵送水時，泵相對于水傾斜，使得泵的主軸的傾斜小于螺旋葉片的傾斜，并且螺旋葉片的下端與水接觸。當原動機通過變速裝置驅動螺桿泵軸旋轉時，水進入葉片并沿螺旋流道上升，直到流出。

　　MARZOCCHI齒輪泵是一種旋轉泵，通過泵缸和嚙合齒輪之間形成的工作容積的變化和移動來輸送液體或對其加壓。兩個封閉空間由兩個齒輪、泵體和前后蓋組成。當齒輪旋轉時，齒輪脫離側的空間體積變小變大，形成真空，液體被吸入。齒輪嚙合側的空間的體積由大變小，液體被擠壓到管道中。吸入腔和排出腔由兩個齒輪的嚙合線分開。齒輪泵出口的壓力取決于泵出口的阻力。

　　MARZOCCHI齒輪泵能夠在軸的每次旋轉時排出相同體積的液體，這意味著排出液體的流量與旋轉速度成比例。換句話說，可以通過簡單地改變螺桿泵的速度來控制流量。對于高粘度液體，只能通過測量軸的旋轉來測量泵。

　　MARZOCCHI齒輪泵的結構要求內部零件緊密，并有一定的工作間隙。由于該間隙，一些液體將從排放端返回到吸入端，這種現象被稱為“滑漏"?；┎糠种械囊后w量取決于齒輪泵的粘度、壓力差和內部間隙，較低的粘度通常會導致更多的滑漏，而較濃的液體會導致更少的滑漏。

　　由于齒輪泵總會盡力排放出同等數量的液體，所以在系統內配備一些必要的過壓保護裝置是很重要的。當三螺桿泵的排放堵塞時，通常會導致壓力升高，只有當負載超過電機時，壓力才會停止。

　　1、齒輪泵的分類

　　齒輪泵一般按嚙合副的配置方式分為外嚙合型(外齒輪泵)和內嚙合型(內齒輪泵)兩種,內齒輪泵中包括了特別標明齒形的擺線齒輪泵。

　　2、MARZOCCHI齒輪泵的特點

　　MARZOCCHI齒輪泵的優點是：結構簡單、質量輕、尺寸小、加工制造容易、成本低、工作可靠,維護方便,自吸能力強,對油液的污染不敏感,可廣泛用于壓力要求不高的場合,如磨床、珩磨機等中低壓機床中。它的缺點是內泄漏較大,軸承上承受不平衡力,磨損嚴重,流量脈動和噪聲較大泵的流量脈動對泵的正常使用有較大影響,它會引起液壓系統的壓力脈動從而使管道、閥等元件產生振動和噪聲,同時,也影響工作部件的運動平穩性,特別是對精密機床的液壓傳動系統更為不利。因此,在使用時要特別注意。

　　內嚙合齒輪泵的優點是：結構緊湊、尺寸小、質量輕;由于內外齒輪轉向相同,相對滑移速度小,因而磨損小、壽命長,其流量脈動和噪聲與外嚙合齒輪泵相比要小得多。內嚙合齒輪泵的缺點是齒形復雜,加工復雜精度要求高,因而制造成本高。

　　3、MARZOCCHI齒輪泵的應用場合

　　在現有各類液壓泵中,齒輪泵的工作壓力僅次于柱塞泵,加之它們體積小、價格低,因而廣泛用于移動設備和車輛上作為液壓工作系統和轉向系統的壓力油源。另一方面,由于齒輪泵的轉速和排量范圍均較大,吸油能力較強,成本又低,也常用作各種液壓系統的輔助泵,例如,閉式回路中的補液泵、先導控制系統中的低壓控制油源等。但在固定液壓設備領域由于外齒輪泵的流量脈動較大、噪聲高且壽命有限,作為主泵已越來越不受歡迎,用途局限于作為運行在低壓下的輔助泵及預壓泵。與之相反,內齒輪泵卻是噪聲低、綜合性能好的液壓泵之一。除了價格略高這一點以外,在其他方面幾乎都優于外齒輪泵。

　　現代制造技術的發展將大大縮小內、外齒輪泵的成本差距,而在工業領域中,調速電傳動技術的日益普及,在很大程度上彌補內齒輪泵本身不能變量的缺點?？梢灶A料,今后內齒輪泵在固定和移動設備中的應用面都將會迅速擴大。在液壓工程中,擺線齒輪泵以體積小、價格低和自吸能力較強的優點,被廣泛地集成在閉式油路通軸柱塞泵的后蓋中,作為低壓補液泵(提供控制壓力)使用,有時也用作某些機床液壓系統的主泵。此種泵可實現單向供油,且與輸入轉向無關,這一性能對于某些車輛或行走機械上需要用車輪驅動的應急轉向、制動系統具有特殊的使用意義。

　　1、MARZOCCHI齒輪泵和千斤頂要用規定油號工作油，一般為10號或20號機械油，亦可用其他性質相近的液壓用油，如變壓器油等。灌入油箱的油液必須經過濾。經常使用時每月過濾一次，油箱應定期清洗。油箱內一般應保持85%左右的油位，不足時應及時補充，補充的油應與原泵中的油號相同。油箱內的油溫一般應以10~40℃為宜，不宜在負溫下使用。

　　2、油管在工作壓力下避免彎折。連接齒輪油泵和千斤頂的油箱應保持清潔，不使用時用螺絲堵封，防止泥沙進入，齒輪油泵和千斤頂外露的油嘴要用螺帽封住，防止灰塵雜物進入機內。每日用完后，應將齒輪油泵擦凈，清除慮油銅絲布上的油垢。

　　3、齒輪油泵不宜在超負荷下工作，安全閥須按設備額定油壓調整壓力，嚴禁任意調整。

　　4、接地電源，機殼必須接地線，檢查線路絕緣情況后，方可試運轉。

　　齒輪泵

　　5、MARZOCCHI齒輪泵運轉前，應將各油路調節閥松開，然后開動齒輪油泵，待空負荷運轉正常后，再緊閉回油閥，逐漸旋擰進油閥桿，增大負荷，并注意壓力表指針是否正常。

　　6、MARZOCCHI齒輪泵停止工作時，應先將回油閥緩緩松開，待壓力表慢慢回至零位后，方可卸開千斤頂的油管接頭螺母。嚴禁在負荷時拆換油管或壓力表等。

　　7、配合雙作用千斤頂的齒輪油泵，以采用兩路同時輸油的雙聯式齒輪油泵為宜。

　　8、耐油橡膠管必須耐高壓，工作壓力不得高于齒輪油泵的額定油壓或實際工作的Z大油壓。油管長度不宜小于2.5m。當一臺齒輪油泵帶動兩臺千斤頂時，油管規格應—致。